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程向民:努力將松江人民對美好生活的向往變為現實
程向民:努力將松江人民對美好生活的向往變為現實
信息來源: 發布時間:2017-11-22

11月21日中午12時,東方廣播中心和“上海發布”聯合制作的“努力當好新時代的排頭兵、先行者——對話區委書記”系列訪談節目在上海人民廣播電臺(FM93.4、AM990)《市民與社會》欄目播出。區委書記程向民作為訪談嘉賓,與我區市民代表面對面交流,針對市民們提出的G60科創走廊建設、“五違四必”區域環境綜合整治、旅游產業發展、人文松江建設、城鄉統籌發展等話題一一給予回應。訪談中,程向民首先回答了主持人秦暢拋出的10道快問快答題目,隨后與市民代表進行了互動交流。

  G60科創走廊如何建設

  主持人秦暢問,在房地產用地和工業用地價格差距很大的情況下,松江是怎么下定決心發展先進制造業的?G60科創走廊如何建設?
  程向民說,我們以G60科創走廊為載體,落實供給側結構性改革。首先做的是減法,去年以來我們淘汰和關閉了落后產能企業2924家,騰出了寶貴的發展空間。同時,優質土地資源向先進制造業聚焦,3000萬元、4000萬元一畝的房地產用地是一次性收益,是不可持續的,那是一錘子買賣。實體經濟是國民經濟的根脈所在、根基所在。打個比方,它是“母雞”,而房地產是“公雞”,“公雞”不下蛋,“母雞”不斷地下蛋。所以先進制造業的發展就是在培育“母雞”不斷下蛋,為民生改善和保障提供可持續的支撐,為城鄉統籌發展提供有力的經濟支撐。
  要素供給的另外一個關鍵是人才。我們不僅引進高端人才,也注重引進有高技術的、熟練操作技術的灰領工人,他們都是G60科創走廊的人才。我們成立了上海市松江區海外人才局,打破區域、國界對人才創新流動的局限,市人社局給了很大支持,我們是郊區首家海外人才局,聚天下人才共建共享G60科創走廊,并有相應的政策體系來支撐服務。
  現在,這樣的努力已經結出了碩果。比如,海爾要在全球布局新的人工智能制造研發中心和產業基地,在全國考察了很多地方后,最后落戶松江G60科創走廊。

  新經濟和健康產業如何布局

  有市民問,政府對于養老和大健康產業有什么特別的政策和布局?對于虛擬經濟和新經濟企業,未來松江的規劃是什么?
  程向民說,首先,松江發展的G60科創走廊空間是通過深化改革開辟出來的,我們土地要素盡管有限,但是我們“騰籠換鳥,鳳凰涅槃”。在存量的12萬畝工業用地上,每一年都騰出新的指標、新的土地,把落后的企業堅決淘汰,雖然新增量少,但是我們有空間。
  松江在全國率先實施了工業用地二級市場改革,所以我們在供給側結構性改革的要素、土地方面有更新機制,這個不需要擔心。哪一家企業將來落后了,就會被淘汰。相反,只要你保持在先進制造業、先進的產業領域的領先地位,就不會被淘汰。
  第二,臨港松江科技城是G60科創走廊“一廊九區”的龍頭,它的所有指標在全市各個園區里名列前茅。在稅收上,復合增長率是30-50%。區區聯動,品牌合作,結下了碩果。所以在產業布局上,臨港松江科技城注重的是創新策源地,發展動力是龍頭。
  同時,松江也是長壽之區,人均期望壽命為84歲。這里有山有水,空氣質量相對優良,松江的負離子濃度全上海最高,佘山還有成片的森林。隨著老齡化城市到來,黨和政府高度關注老年事業的發展。松江在大健康產業的布局上,“十三五”規劃在民生保障這一方面把老年事業作為重點。

比如醫養結合,這是將來改革的重點,還有社區醫療事業的資源集聚,社區養老事業的發展布局。我們鼓勵市場要素參與健康醫療、養老事業,這是有力的補充。

  未來九亭還有哪些規劃

  住在九亭鎮嘉和陽光城小區的秦美菊說,原來九亭臟亂差現象比較嚴重,環境整治拆除了很多違法建筑,政府還在拆違的地方規劃了“九科綠洲”,以前那里都是違建廠房,現在變成大片綠地,心里感覺非常舒坦。想問問未來九亭發展還有哪些規劃值得期待。
  程向民回應說,去年,我們對九亭地區開展了“五違四必”整治,拆出了將近6000畝地、4平方公里。九亭地區的違法別墅也依法拆除,這種“田里種房子”是長期積累的問題。九亭也是全市率先啟動198地塊成片減量工作的。
  以前,整個上海外環生態廊道中的一個缺口就是九亭,我們要把生態廊道3平方公里的綠色欠賬還了。建成后的“九科綠洲”將成為上海外環生態廊道上的一顆翡翠,這是給市民的一個綠色禮包。這里不僅是公園,更是個綠洲。“九科綠洲”是G60科創走廊的龍頭,“九”代表九亭,“科”代表臨港松江科技城,實現產城深度融合。“綠洲”,是把區域規劃生態面積比例由35%提升到40%,相信將來和“九泗洞”地塊連起來,生態廊道會達到1萬多畝,將是上海最大的生態廊道和公園。規劃的調整就是為了解決城鄉結合部的統籌發展,這是被老百姓認可的一種發展模式。現在很多市民都自駕去“九科綠洲”。

  全域旅游如何發展

  有市民問,泗涇、佘山、廣富林……松江這么多的旅游景點,未來是不是會成為非常重要的名片?
  針對這些提問,程向民說,以佘山國家旅游度假區為核心的全域旅游發展戰略,是建設“科創、人文、生態”的現代化新松江的重要舉措之一。我們規劃建設6條有軌電車線路,可以到達松江許多旅游景點,使松江的景點都可以成為旅游的目的地。
  在歷史上,泗涇曾經是經濟非常發達的重鎮,我們將恢復它的歷史和當時風貌。在此過程中,我們要將城市功能整體提升,包括交通環境的改善、產業的布局等,都有總的規劃,現在已經啟動。
  松江去年是1500萬人次的客流量,在郊區里是最多的。我們講的旅游戰略布局將來就是“東有迪士尼、西有佘山廣富林”“佘山大境界,問根廣富林”。歷史上,佘山天文臺是近代最早的天文臺,佘山有綠色的環境和天然氧吧,是休閑的好地方。廣富林代表著中華民族傳統文化,是有中國特色的旅游景點。
  所以,以佘山為核心的旅游布局,將來的產業分類可以做工業旅游和水上旅游,溯江而上可以到佘山腳下,廣富林水系正在溝通中,這些旅游措施都在推進過程中。

  松江的交通未來有何規劃

  有市民提問,乘坐軌交9號線相當擁擠,9號線擁擠的問題怎么解決?如何緩解松江交通擁堵?
  程向民回應說,關于城市軌道交通發展總體規劃,在市委、市政府的關心下,9號線的開通對大學城和松江的發展起了重要的推動作用,但是現在已經不能滿足松江快速發展的需求了。我們希望9號線與未來規劃的新軌交線能發揮軌道交通的優勢,與松江的有軌電車四網融合,方便市民換乘,這也是將來松江交通的發展方向。
  同時,松江的公路網也在拓展延伸:東西向的滬松公路會延伸,運量會極大提升;南北向的嘉松南路也會進行延伸。這些變化都在“十三五”付諸實施,我們將加快推進。
  此外,松江樞紐將把滬蘇湖高鐵、滬杭高鐵連接起來,成為上海南部的重要交通樞紐。
  松江老百姓對交通的問題非常關注,在施工過程當中給老百姓帶來的不方便,將來會逐漸改善,在“十三五”期末一定會有一個大交通、大便利的松江。

  人文松江如何傳承發展

  一名年輕市民提問說,松江人什么時候可以在家門口聽一場音樂會、演唱會?教育如何結合松江歷史,把“上海之根”傳承下去?
  程向民說,“人文松江活動中心”項目的布局和規劃都完成了,這個月底就開工,投資將近9億元。這里將不僅是文化中心,也是松江市民的公共活動空間,包括文化館新館、圖書館新館、云間會堂、云間劇院。兩年以后,在家門口聽一場音樂會就可以實現了。
  “人文松江活動中心”外型設計獨具特色,有松江的歷史風貌,和廣富林有一點相似,我們在方案中反復比較,它的肌理造型設計非常好,有歷史的傳承感。未來的云間會堂,將展示人文松江、文明松江的文化底蘊。
  書法方面,松江出書法家。陸機的《平復帖》比《蘭亭序》還早50年,在世博會上作為鎮館之寶,他還寫過文賦;董其昌的書法,圖書館里面都有。
  中華民族的文化基因需要靠我們來傳承,我們要把對于青少年的愛國主義教育、社會主義核心價值觀的教育與松江精神文明創建結合起來,將來會推出一本護照,讓中小學生免費參觀人文松江建設成果。

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